ахбор

Маводҳои композитӣ зиёда аз 50 сол дар тиҷорат истифода мешаванд.Дар марҳилаҳои ибтидоии тиҷорат, онҳо танҳо дар барномаҳои баландсифат ба монанди аэрокосмос ва дифоъ истифода мешаванд.Бо идомаи пешрафти технология, маводи таркибӣ дар соҳаҳои гуногуни истифодабарандагони ниҳоӣ ба монанди молҳои варзишӣ, авиатсияи гражданӣ, автомобилсозӣ, баҳрӣ, муҳандисии шаҳрвандӣ ва сохтмон тиҷоратӣ карда мешаванд.То хол арзиши аслии масолехи композитй (хам ашьёи хом ва хам махсулоти истехсолй) назар ба солхои гузашта хеле арзон шуда, имкон медихад, ки онхо дар микьёси калон дар сохахои афзудаистодаи саноат истифода бурда шаванд.
Маводи таркибӣ омехтаи нах ва маводи қатрон дар таносуби муайян мебошад.Дар ҳоле ки матритсаи қатрон шакли ниҳоии таркибро муайян мекунад, нахҳо ҳамчун арматура барои мустаҳкам кардани қисми таркибӣ амал мекунанд.Таносуби қатрон ба нах бо қувват ва сахтии қисме, ки аз ҷониби Сатҳи 1 ё Истеҳсолкунандаи аслии таҷҳизот (OEM) талаб карда мешавад, фарқ мекунад.
Сохтори ибтидоии борбардор нисбат ба матритсаи қатрон таносуби бештари нахҳоро талаб мекунад, дар ҳоле ки сохтори дуюмдараҷа танҳо чоряки нахҳои матритсаи қатронро талаб мекунад.Ин ба аксари соҳаҳои саноат дахл дорад, таносуби қатрон ба нах аз усули истеҳсол вобаста аст.
Саноати яхтаҳои баҳрӣ ба қувваи асосии истеъмоли ҷаҳонии маводи таркибӣ, аз ҷумла маводи асосии кафк табдил ёфтааст.Бо вуҷуди ин, он инчунин таназзулро аз сар гузаронд, ки суръати киштисозӣ ва болоравии захираҳо дорад.Ин коҳиши талабот метавонад бо эҳтиёти истеъмолкунанда, коҳиши қобилияти харидорӣ ва аз нав тақсим кардани захираҳои маҳдуд ба фаъолиятҳои фоидаовар ва асосии тиҷорат вобаста бошад.Корхонаҳои киштисозӣ инчунин маҳсулот ва стратегияҳои тиҷоратии худро барои коҳиш додани талафот дубора такмил медиҳанд.Дар ин давра бисьёр кор-хонахои хурди киштисозй аз сабаби гум шудани маблаги муомилот мачбур шуданд, ки кори муътадилро таъмин карда натавонис-танд.Истеҳсоли яхтаҳои калон (>35 фут) зарба зад, дар ҳоле ки қаиқҳои хурдтар (<24 фут) ба маркази истеҳсолот табдил ёфтанд.
游艇船舶-1
Чаро маводи таркибӣ?
Маводҳои таркибӣ нисбат ба металл ва дигар маводҳои анъанавӣ, аз қабили чӯб, дар сохтмони қаиқ бартариҳои зиёд пешкаш мекунанд.Дар муқоиса бо металлҳо, аз қабили пӯлод ё алюминий, маводи таркибӣ метавонанд вазни умумии як қисмро аз 30 то 40 фоиз кам кунанд.Коҳиши умумии вазн як қатор манфиатҳои дуюмдараҷаро меорад, ба монанди хароҷоти камтари амалиётӣ, партовҳои газҳои гулхонаӣ ва самаранокии бештари сӯзишворӣ.Истифодаи маводи таркибӣ инчунин вазнро тавассути нест кардани пайвандҳо тавассути ҳамгироии ҷузъҳо коҳиш медиҳад.
Композитҳо инчунин ба созандагони қаиқ озодии бештари тарроҳиро пешкаш мекунанд, ки имкон медиҳанд қисмҳои дорои шаклҳои мураккабро эҷод кунанд.Илова бар ин, ҷузъҳои таркибӣ хароҷоти давраи ҳаётро ба таври назаррас коҳиш медиҳанд, агар касе онҳоро бо маводи рақобатпазир бо сабаби хароҷоти камтари нигоҳдорӣ ва хароҷоти насб ва васлкунӣ аз сабаби муқовимат ба зангзанӣ ва устувории онҳо муқоиса кунад.Тааҷҷубовар нест, ки композитҳо дар байни OEM-ҳои киштӣ ва таъминкунандагони Tier 1 қабул мешаванд.
游艇船舶-2
Композитсияи баҳрӣ
Сарфи назар аз камбудиҳои масолеҳи композитӣ, бисёре аз корхонаҳои киштисозӣ ва таъминкунандагони дараҷаи 1 то ҳол итминон доранд, ки дар яхтаҳои баҳрӣ маводҳои композитӣ бештар истифода хоҳанд шуд.
Дар ҳоле ки интизор меравад, ки қаиқҳои калонтар аз композитҳои пешрафта, аз қабили пластикаи мустаҳкамшудаи нахи карбон (CFRP) истифода кунанд, қаиқҳои хурдтар омили асосии талабот ба композитҳои баҳрӣ хоҳанд буд. Масалан, дар бисёре аз яхтаҳо ва катамаранҳои нав, маводҳои композитии пешрафта, аз қабили ҳамчун нахи карбон/эпоксид ва пенополиуретан, барои сохтани корпусҳо, килҳо, саҳниҳо, трансомҳо, асбобҳо, сарҳадҳо, стрингерҳо ва сутунҳо истифода мешаванд, Аммо ин суперяхтаҳо ё катамаранҳо як қисми ками талаботи умумии қаиқро ташкил медиҳанд.
游艇船舶-3
Талаботи умумӣ ба қаиқҳо аз қаиқҳои моторӣ (дар дохили борт, берунӣ ва қаиқ), қаиқҳои реактивӣ, киштиҳои обӣ ва киштиҳои бодбондор (яхтаҳо) иборат аст.
Нархи композитҳо дар траекторияи боло хоҳад буд, зеро нархи нахҳои шишагӣ, термосетҳо ва қатронҳои термопластикӣ бо нархи нафти хом ва дигар хароҷоти воридотӣ боло хоҳанд рафт.Бо вуҷуди ин, интизор меравад, ки нархи нахи карбон дар ояндаи наздик бинобар афзоиши иқтидори истеҳсолӣ ва коркарди прекурсорҳои алтернативӣ коҳиш ёбад.Аммо таъсири умумии он ба нархҳои таркибии баҳрӣ он қадар калон нахоҳад буд, зеро пластмассаҳои бо нахи карбон мустаҳкамшуда танҳо як қисми ками талаботи композитҳои баҳриро ташкил медиҳанд.
游艇船舶-4
Аз тарафи дигар, нахҳои шишагӣ ҳамчунон маводи асосии нахи композитҳои баҳрӣ мебошанд ва полиэстерҳои сернашуда ва эфирҳои винилӣ маводи асосии полимерӣ мебошанд.Поливинилхлориди (ПВХ) ҳиссаи асосии бозори асосии кафкро нигоҳ медорад.
Мувофиқи маълумоти оморӣ, маводи таркибии мустаҳкамшудаи нахи шишагӣ (GFRP) зиёда аз 80% талабот ба маводи таркибии баҳриро ташкил медиҳад, дар ҳоле ки маводи асосии кафк 15% -ро ташкил медиҳад.Қисми боқимонда пластикҳои мустаҳкамшудаи нахи карбон мебошанд, ки асосан дар қаиқҳои калон ва барномаҳои таъсирбахш дар бозорҳои чароғҳо истифода мешаванд.
Бозори афзояндаи композитҳои баҳрӣ инчунин шоҳиди тамоюл ба мавод ва технологияҳои нав мебошад.Таъминкунандагони композитҳои баҳрӣ ба ҷустуҷӯи навоварӣ шурӯъ намуда, бо ҷорӣ намудани био-қатронҳои нав, нахҳои табиӣ, полиэстерҳои камҳаҷм, препрегҳои фишори паст, ядроҳо ва маводи бофташудаи нахи шишагӣ оғоз карданд.Ин ҳама дар бораи баланд бардоштани қобилияти такрорӣ ва таҷдидпазирӣ, кам кардани таркиби стирол ва беҳтар кардани коркард ва сифати рӯизаминӣ мебошад.

Вақти фиристодан: 05-05-2022