20 майи соли 2021 аввалин трамвайи нави бесим дар Чин ва қатораи нави маглеви чинӣ ба фурӯш бароварда шуд ва моделҳои маҳсулот ба монанди EMU-и фаромиллии пайвастшавӣ бо суръати 400 километр дар як соат ва насли нави метрои бидуни ронанда, ки имкон медиҳад ҳамлу нақли интеллектуалии оянда ва шаҳри интеллектуалӣ ва рушди нақлиёти роҳи оҳани оянда.
Аввалин намуди нави трамвайи бесим дар Чин насли нави трамвай мебошад.Системаи индуксионии таъминоти қувваи барқ барои ноил шудан ба пешрафт дар системаи таъминоти нерӯи воситаҳои нақлиёти роҳи оҳан дар Чин аз “симдор” ба “бесим” қабул карда шудааст, ки бланкаи системаи таъминоти қувваи барқро дар саноати роҳи оҳани ватанӣ ташкил медиҳад. .Ҳамзамон, қатора инчунин технологияҳои калидиро, аз қабили кузови сабукрави нахи карбон, аробачаи мустақили чархи миёна ва нигаҳдории энергияро қабул мекунад.Дар муқоиса бо трамвайҳои анъанавӣ, қатора ба такмили ҳамаҷонибаи иктишофӣ, бароҳатӣ, сарфаи энергия ва ҳифзи муҳити зист ноил мешавад.Ин навтарин дастоварди технологӣ дар соҳаи трамвай дар Чин аст ва тамоюли технологии трамвайҳоро дар оянда ифода мекунад.То ба ҳол, қатора аз кишварҳои хориҷӣ ба монанди Португалия фармоиш гирифтааст.
Суръати баланд 200 км/соат, навоварӣ бо истифода аз маводи таркибии сабуки нахи карбон ва магнити доимии синхронӣ суспензияи магнитии доимии электромагнитӣ + рейси F "технологияҳои калидӣ, ба монанди татбиқи маглевҳои пастсуръат ва омезиши комили маглевҳои баландсуръат. технология, кашиши таваққуф бо самаранокии баланд, истеъмоли ками энергия, радиуси хурди гардиш, қобилияти баланд, садои паст, Ин насли нави қатораи фасеҳ, сабук, сабз ва интеллектуалии маглев мебошад, ки интихоби навро барои шабакаи роҳи оҳани магистралӣ фароҳам меорад, рамзкунонии гардиши нақлиёти 0,5 то 2 соат дар агломератсияи шаҳрӣ ва нақлиёти як нуқтаи ба нуқтаи дохили шаҳр.
Вақти фиристодан: 31-уми май-2021