Ширкати Talgo вазни чаҳорчӯбаҳои чархи қатораҳои баландсуръатро бо истифода аз композитҳои полимерии бо нахи карбон тақвиятёфта (CFRP) 50 фоиз кам кардааст. Кам кардани вазни бордони қатора истеъмоли энергияро беҳтар мекунад, ки дар навбати худ иқтидори мусофиронро дар баробари дигар бартариҳо афзоиш медиҳад.
Рафҳои фишанги давидан, ки бо номи чӯбҳо низ маълуманд, дуввумин ҷузъи калонтарини сохтории қатораҳои баландсуръат мебошанд ва талаботи сахти муқовимати сохторӣ доранд. Фишангҳои анъанавии давидан аз плитаҳои пӯлодӣ кафшер карда мешаванд ва аз сабаби геометрия ва раванди кафшери худ ба хастагӣ дучор мешаванд.
Гурӯҳи Talgo имконияти иваз кардани чаҳорчӯбаи пӯлодии фишанги давиданро мушоҳида кард ва як қатор маводҳо ва равандҳоро таҳқиқ кард ва муайян кард, ки полимери бо нахи карбон тақвиятёфта беҳтарин вариант аст.
Ширкати Talgo санҷиши пурраи талаботи сохторӣ, аз ҷумла санҷиши статикӣ ва хастагӣ, инчунин санҷиши ғайривайронкунанда (NDT)-ро бомуваффақият анҷом дод. Мавод ба стандартҳои заҳролудшавии дуди оташ (FST) бинобар гузоштани дастӣ аз препреги CFRP ҷавобгӯ аст. Кам кардани вазн як бартарии дигари равшани истифодаи маводҳои CFRP мебошад.
Чаҳорчӯбаи фишанги ҳаракати CFRP барои қатораҳои баландсуръати Avril таҳия шудааст. Қадамҳои навбатии Talgo иборатанд аз рондани родал дар шароити воқеӣ барои тасдиқи ниҳоӣ, инчунин густариши таҳияи дигар воситаҳои нақлиёти мусофиркашонӣ. Аз сабаби вазни сабуктари қатораҳо, ҷузъҳои нав истеъмоли энергияро кам мекунанд ва фарсудашавии релсҳоро кам мекунанд.
Таҷрибаи лоиҳаи rodal инчунин ба татбиқи маҷмӯи нави стандартҳои роҳи оҳан (CEN/TC 256/SC 2/WG 54) дар атрофи раванди қабули маводҳои нав мусоидат хоҳад кард.
Лоиҳаи Talgo аз ҷониби Комиссияи Аврупо тавассути лоиҳаи Shift2Rail (S2R) дастгирӣ карда мешавад. Орзуи S2R ин аст, ки тавассути таҳқиқот ва навовариҳои роҳи оҳан ба Аврупо роҳи нақлиёти устувортарин, камхарҷтарин, самараноктарин, сарфакунандаи вақт, рақамӣ ва рақобатпазиртаринро ба мизоҷон равона кунад.
Вақти нашр: 17 майи соли 2022
