Talgo бо истифода аз композитҳои полимерии мустаҳкамшудаи нахи карбон (CFRP) вазни чаҳорчӯбаи фишанги қатораи баландсуръатро 50 фоиз кам кард.Кам шудани вазни таро-зи поезд сарфи энергияи поездро бехтар мекунад, ки ин дар навбати худ дар баробари дигар манфиатхо иктидори пассажиркашониро зиёд мекунад.
Стеллажҳои фишангҳои равон, ки бо номи чӯбҳо низ маълуманд, дуввумин ҷузъи бузурги сохтории қатораҳои баландсуръат мебошанд ва ба муқовимати сохтории сахт ниёз доранд.Дастгоҳҳои анъанавии равон аз плитаҳои пӯлод кафшер карда мешаванд ва аз сабаби геометрия ва раванди кафшери худ ба хастагӣ моил мебошанд.
Гурӯҳи Талго имкони иваз кардани чаҳорчӯбаи фишанги пӯлодиро дида, як қатор маводҳо ва равандҳоро таҳқиқ карда, маълум кард, ки полимери бо нахи карбон мустаҳкамшуда беҳтарин вариант аст.
Talgo санҷиши миқёси пурраи талаботҳои сохторӣ, аз ҷумла санҷиши статикӣ ва хастагӣ, инчунин озмоиши вайроннашавандаро (NDT) бомуваффақият анҷом дод.Мавод бо сабаби гузоштани дастии препреги CFRP ба стандартҳои заҳролудшавӣ аз сӯхтор-дуд (FST) мувофиқат мекунад.Кам кардани вазн боз як бартарии равшани истифодаи маводи CFRP мебошад.
Чорчӯбаи фишанги CFRP барои қатораҳои баландсуръати Avril таҳия шудааст.Қадамҳои навбатии Talgo аз он иборат аст, ки родал дар шароити воқеии ҷаҳон барои тасдиқи ниҳоӣ ва инчунин тавсеаи рушди мошинҳои дигари мусофирбар.Аз сабаби сабуктар будани вазни поездҳо, ҷузъҳои нав сарфи энергияро кам мекунанд ва фарсудашавии роҳҳоро кам мекунанд.
Таҷрибаи лоиҳаи родал инчунин ба татбиқи маҷмӯи нави стандартҳои роҳи оҳан (CEN/TC 256/SC 2/WG 54) дар атрофи раванди қабули маводи нав мусоидат хоҳад кард.
Лоиҳаи Talgo аз ҷониби Комиссияи Аврупо тавассути лоиҳаи Shift2Rail (S2R) дастгирӣ карда мешавад.Ҳадафи S2R ин аст, ки тавассути таҳқиқот ва навовариҳои роҳи оҳан ба Аврупо овардани усули устувортарин, камхарҷ, самаранок, каммасраф, рақамӣ ва рақобатпазир ба мизоҷон нигаронидашуда мебошад.
Вақти фиристодан: 17 май-2022