ахбор

Дар соҳаи авиатсия, иҷрои маводҳо бевосита ба кор, бехатарӣ ва иқтидори рушди ҳавопаймо вобаста аст. Бо пешрафти босуръати технологияи авиатсионӣ, талабот ба маводҳо на танҳо бо қувваи баланд ва зичии паст, балки дар муқовимат ба ҳарорати баланд, муқовимат ба зангзании кимиёвӣ, изолятсияи электрикӣ ва хосиятҳои диэлектрикӣ ва дигар ҷанбаҳои иҷрои аъло бештар ва сахттар мешаванд.Нахи кварцДар натиҷа композитҳои силикон ба вуҷуд омадаанд ва бо омезиши беназири хосиятҳои худ онҳо дар соҳаи авиатсия қувваи навоварона гардида, ба рушди мошинҳои муосири авиатсионӣ қувваи нав мебахшанд.

Пеш аз коркарди нах пайвандро беҳтар мекунад
Пеш аз коркарди нахҳои кварц як қадами муҳим пеш аз пайвастани нахҳои кварц бо қатрони силикон мебошад. Азбаски сатҳи нахҳои кварц одатан ҳамвор аст, ки барои пайвастани қавӣ бо қатрони силикон мусоидат намекунад, сатҳи нахҳои кварцро тавассути коркарди кимиёвӣ, коркарди плазма ва усулҳои дигар тағир додан мумкин аст.
Таркиби дақиқи қатрон барои қонеъ кардани ниёзҳо
Қатронҳои силикон бояд дақиқ таҳия карда шаванд, то ба талаботҳои гуногуни иҷрои маводи таркибии сенарияҳои гуногуни татбиқ дар соҳаи аэрокосмосӣ ҷавобгӯ бошанд. Ин тарҳрезӣ ва танзими дақиқи сохтори молекулавии қатрони силикон, инчунин илова кардани миқдори мувофиқи агентҳо, катализаторҳо, пуркунандаҳо ва дигар иловаҳоро дар бар мегирад.
Равандҳои шаклгирии сершумор барои таъмини сифат
Равандҳои маъмули қолабгузорӣ барои композитҳои силиконии нахи кварц ин қолаби интиқоли қатрон (RTM), тазриқи қатрони вакуумӣ (VARI) ва қолаби гармро дар бар мегиранд, ки ҳар кадоми онҳо бартариҳои беназир ва доираи татбиқи худро доранд.
Молдинги интиқоли қатрон (RTM) як равандест, ки дар он пеш аз коркард карда мешаваднахи кварцpreform дар қолаб ҷойгир карда мешавад ва сипас қатрони силикони омодашуда ба қолаб дар зери муҳити вакуум ворид карда мешавад, то ба нах бо қатрон пурра ворид шавад ва сипас дар ниҳоят дар зери ҳарорат ва фишори муайян табобат ва қолаб карда мешавад.
Раванди сӯзандоруи қатрон бо вакуумӣ, аз тарафи дигар, ҷабби вакуумро барои кашидани қатрон ба қолабҳои бо нахҳои кварц пӯшидашуда барои амалӣ кардани таркиби нахҳо ва қатрон истифода мебарад.
Раванди қолаби фишурдасозии гарм ин омехта кардани нахҳои кварц ва қатрони силикон дар таносуби муайян, гузоштан ба қолаб ва сипас қатронро дар ҳарорати баланд ва фишори баланд табобат кардан аст, то ки маводи таркибӣ ба вуҷуд ояд.
Пас аз табобат барои такмил додани хосиятҳои моддӣ
Пас аз қолаби маводи таркибӣ, як қатор равандҳои пас аз коркард, ба монанди коркарди гармӣ ва коркард, барои боз ҳам беҳтар кардани хосиятҳои моддӣ ва қонеъ кардани талаботи қатъии соҳаи авиатсия заруранд. Табобати гармӣ метавонад фишори боқимондаро дар дохили маводи таркибӣ бартараф кунад, пайвастагии байнифазоӣ байни нах ва матритсаро тақвият диҳад ва устуворӣ ва устувории маводро беҳтар созад. Бо назорати дақиқи параметрҳои коркарди гармӣ, ба монанди ҳарорат, вақт ва суръати хунуккунӣ, кори маводи таркибро оптимизатсия кардан мумкин аст.
Афзалияти иҷро:

Қувваи баланди хос ва кам кардани вазни модули баланди хос
Дар муқоиса бо маводи анъанавии металлӣ, композитҳои силиконии нахи кварц бартариҳои назарраси қувваи баланди мушаххас (таносуби қувват ба зич) ва модули баланди мушаххас (таносуби модул ба зич) доранд. Дар кайҳон вазни мошин яке аз омилҳои асосии таъсиррасонӣ ба фаъолияти он мебошад. Кам кардани вазн маънои онро дорад, ки истеъмоли энергия метавонад кам карда шавад, суръати парвоз зиёд карда шавад, масофа ва бори боркашонӣ зиёд карда шавад. Истифодаинахи кварцкомпозитҳои қатрони силикон барои истеҳсоли фюзеляж, болҳо, дум ва дигар ҷузъҳои сохтории ҳавопаймо метавонад вазни ҳавопайморо дар зери бино таъмин кардани мустаҳкамӣ ва сахтии сохторӣ ба таври назаррас коҳиш диҳад.

Хусусиятҳои хуби диэлектрикӣ барои таъмини алоқа ва паймоиш
Дар технологияи муосири авиатсионӣ эътимоднокии системаҳои алоқа ва навигатсионӣ муҳим аст. Бо хосиятҳои хуби диэлектрикии худ, маводи таркибии нахи кварцӣ силикон ба як маводи идеалӣ барои истеҳсоли радоми ҳавопаймо, мавҷгири алоқа ва ҷузъҳои дигар табдил ёфтааст. Радомҳо бояд антеннаи радарро аз муҳити беруна муҳофизат кунанд ва дар айни замон кафолат диҳанд, ки мавҷҳои электромагнитӣ ба осонӣ ворид шуда, сигналҳоро дақиқ интиқол диҳанд. Хусусиятҳои доимии пасти диэлектрикӣ ва талафоти ками тангенси композитҳои нахи кварц метавонад талафот ва таҳрифи мавҷҳои электромагнитиро дар раванди интиқол ба таври муассир коҳиш диҳад ва кафолат диҳад, ки системаи радар ҳадафро дақиқ муайян кунад ва парвози ҳавопайморо роҳнамоӣ кунад.
Муқовимати абляция барои муҳити шадид
Дар баъзе кисмхои махсуси самолёт, аз кабили камераи сузишворй ва сопло-зи двигатели авиационй ва гайра ба харорати нихоят баланд ва шусташавии газ тоб овардан лозим меояд. Композитҳои нахи кварц дар муҳитҳои ҳарорати баланд муқовимати аълои силикон нишон медиҳанд. Вақте ки сатҳи мавод ба таъсири шӯълаи ҳарорати баланд дучор мешавад, қатрони силикон пусида ва карбон шуда, як қабати қабати карбонизатсияро бо таъсири гармидиҳанда ташкил медиҳад, дар ҳоле ки нахҳои кварц қодиранд якпорчагии сохторро нигоҳ доранд ва дастгирии мустаҳкамро барои мавод идома диҳанд.

Соҳаҳои татбиқ:
Навовариҳои сохтории фюзелаж ва бол
Композитҳои силиконии нахи кварцдар истехсоли фюзеляжхо ва болхои самолёт металлхои анъанавиро иваз карда истодаанд, ки ин ба навигарихои калони структурй оварда мерасонад. Чорчӯбҳои фюзеляжӣ ва болҳои болҳо аз ин композитҳо коҳиши назарраси вазнро ҳангоми нигоҳ доштани қувват ва сахтии сохтор пешниҳод мекунанд.
Оптимизатсияи ҷузъҳои аэромуҳаррик
Аэромуҳаррик ҷузъи асосии ҳавопаймо аст ва такмили кори он барои кори умумии ҳавопаймо муҳим аст. Композитҳои силиконии нахи кварц дар бисёр қисмҳои аэромуҳаррик барои ноил шудан ба оптимизатсия ва беҳтар кардани кори қисмҳо истифода мешаванд. Дар қисмҳои гарми муҳаррик, аз қабили камераи сӯзишворӣ ва чархҳои турбина, ҳарорати баланд ва муқовимати абрешими маводи таркибӣ метавонад мӯҳлати хидмат ва эътимоднокии қисмҳоро ба таври муассир беҳтар созад ва хароҷоти нигоҳдории муҳаррикро кам кунад.