Айни замон, инноватсия дар вазъияти умумии сохтмони модернизатсияи кишвари ман мавқеи асосиро ишғол кардааст ва худтаъминкунӣ ва худтакмилдиҳии илмӣ-техникӣ ба такягоҳи стратегии рушди миллӣ табдил ёфта истодааст. Бофандагӣ ҳамчун як соҳаи муҳими амалӣ хусусиятҳои ҳамгироии байнисоҳавӣ ва ҳамгироии байнисарҳадии бисёртехнологиро дорад ва интиқолдиҳандаи муҳими инноватсияи стратегии технологӣ мебошад.
Навоварӣ ва рушди саноати нассоҷӣ дар таъсири пайдоиши технологияҳои нав, маводҳои нав ва маҳсулоти нав, инчунин дар таъсири пешбарандаи инфрасохтори нав, таҷҳизоти нав ва форматҳои нав инъикос ёфта, дар такмили низоми миллии инноватсия ва бунёди як кишвари пуриқтидори илм ва технология нақши ивазнашаванда мебозад.
Нахҳои баландсифат, ки аз нахҳои карбон ва нахҳои арамид ва маводҳои композитии онҳо иборатанд, ҳамчун маводҳои асосии асосии саноати миллии баландтехнологӣ, пайваста қатораҳои баландсуръат ва дигар нақлиёти роҳи оҳан, мошинҳои нави энергетикӣ ва сутунҳои пуркунӣ, хатҳои интиқоли UHV ва дигар соҳаҳои рӯ ба инкишоф ва пешрафти нави технологӣ ва навсозии саноатии инфрасохторро таблиғ мекунанд.
Моҳи сентябри соли 2018, дар Намоишгоҳи байналмилалии технологияҳои транзити роҳи оҳан дар Берлин, Олмон, ширкати CRRC Qingdao Sifang Locomotive and Rolling Stock Co., Ltd. расман насли нави метрополитени нахи карбон бо номи CETROVO-ро ба фурӯш баровард, ки дар он дарк карда мешавад, ки кабинаи ронанда, кузови вагон ва қисмати таҷҳизот аз маводи хоми металлӣ беҳтаранд. Вазн тақрибан 30% кам карда шудааст ва аробача 40% нисбат ба маводи аслии металлӣ сабуктар аст. Ин модел барои истифодаи васеъмиқёси маводҳои композитӣ аз нахи карбон дар локомотивҳои роҳи оҳан то ҳол мебошад.
Дар айни замон, CETROVO озмоиши хат ва намоиши кори онро анҷом дода, бомуваффақият аз қабул гузашт.
Боги нахи карбон
Дар моҳи декабри соли 2019, аввалин лоиҳаи дастгирии UHV-и «Муғулистони дохилӣ Симен-Шандун» дар ҷаҳон бо ноқилҳои аслии композитӣ аз нахи карбон, ки дар тамоми хат истифода мешаванд - хати интиқоли барқи 1000 кВ-и нерӯгоҳи барқии Датан Силинхот дар Муғулистони дохилӣ расман ба шабака пайваст ва ба истифода дода шуд. Дарозии умумии он 14,6 км буда, бо як занҷир сохта шудааст. Хат аз сими аслии композитӣ аз нахи карбон, ки мустақилона аз ҷониби кишвари ман таҳия шудааст, истифода мебарад.
Ба кор андохтани ин хат на танҳо энергияро сарфа мекунад ва хароҷоти истифодабариро кам мекунад, балки иқтидори интиқоли барқро ҳар сол ба 1,32 миллион кВт/соат зиёд мекунад ва норасоии барқро дар шимоли Чин рафъ мекунад.
Хатти интиқоли барқи 1000 кВ-и нерӯгоҳи барқи Датанг Силинхот
Илова бар ин, нахҳои баландсифат ва маводҳои таркибии онҳоро дар мошинҳои нави энергетикӣ ва сутунҳои пуркунии барқ низ дидан мумкин аст. Мошинҳои нави энергетикӣ барқро ҳамчун манбаи ҳаракатдиҳандаи барқ истифода мебаранд ва мушкилоте ба монанди кӯтоҳ будани занҷир ё вайроншавии шиддати баланд бояд ба назар гирифта шаванд. Аз ин рӯ, илова бар муқовимати шиддати изолятсия ва муқовимат ба зангзанӣ, инчунин ҳангоми интихоби маводҳо бояд муқовимати алангаро низ ба назар гирифт.
Аз ин рӯ, маводҳои композитӣ бо нахи карбон тақвият дода шудаанд, маводҳои полипропиленӣ бо нахи шишагии дароз, ки ба оташ тобоваранд ва маводҳои композитӣ бо PP тақвият дода шудаанд (PPLGF35) ба интихоби асосӣ барои корпусҳои модули батарея табдил ёфтаанд.
Вақти нашр: 10 августи соли 2022
