Интерьерҳои боҳашамат, капотҳои ҷилодор, гурришҳои ҳайратангез… ҳама худсарии мошинҳои супер-спортиро нишон медиҳанд, ки зоҳиран аз ҳаёти одамони оддӣ дуранд, аммо шумо медонед?Дарвоқеъ, дарун ва капотҳои ин мошинҳо аз маснуоти нахи шишагӣ сохта шудаанд.
Илова ба мошинҳои олӣ, бештари мардуми оддӣ мошинҳои сабукрав ва мошинҳои боркаши боркашро меронанд, ки ҳамаашон аз нахи шиша сохта шудаанд.Гуфтан мумкин аст, ки иҷрои татбиқи нахи шиша метавонад ба таври номуайян дароз карда шавад.
Дар айни замон, масолеҳи таркибии қисмҳои автомобилии бо нахи шиша тақвиятёфтаро метавон ба ду намуд тақсим кард: термопластикӣ ва термопластикӣ.Равандҳои истеҳсолии ҳарду гуногунанд ва истифодаашон низ гуногунанд.Маҳсулоти нахи шишагии термосетинг барои LFT асосан барои қисмҳои дохилии автомобилӣ истифода мешаванд, аз қабили қавсаҳои панели асбобҳо, қуттиҳои шинаҳои эҳтиётӣ, қавсҳои пешина ва дигар ҷузъҳои чаҳорчӯбаи ғайри худкор;маҳсулоти шишагини thermoset SMC асосан барои капотҳои автомобилӣ, бамперҳо ва сепараторҳои зарфҳои сӯзишворӣ истифода мешаванд.Сарпӯшҳои гармидиҳӣ ва дигар қисмҳои сохтории автомобилӣ.
Бо рушди саноати автомобилсозӣ ва пешбурди консепсияҳои сарфаи энергия ва ҳифзи муҳити зист, автомобилҳои сабукрав ба тамоюли умумӣ табдил ёфтанд. Истеъмоли сӯзишвории мошин асосан аз ҷойивазкунии муҳаррик ва массаи умумии мошин вобаста аст.Дар асоси нигоҳ доштани сифат, кор ва арзиши умумии мошин, кам кардани вазни мошин метавонад иқтидори истеҳсолӣ ва коркардро самаранок зиёд кунад, истеъмоли сӯзишвориро кам кунад ва партовҳои ихроҷро кам кунад.Тадкикотхо нишон доданд, ки дар хар 10 фоиз кам шудани вазни мошин сарфи сузишворй 6—8 фоиз кам мешавад.Иваз кардани пӯлоди анъанавӣ бо нахи шиша метавонад вазни мошинро хеле кам кунад.
Маҳсулоти SMC қисми муҳими қисмҳои автомобил мебошанд.Вазни автомобильхоро бо рохи бехтар намудани кори он чй тавр кам кардан лозим аст, ки дар назди автомобильсозон масъалаи таъхирнопазир аст.
Дар айни замон, усули маъмултарин дар саноат иваз кардани пуркунандаҳои анъанавӣ бо маҳтобҳои шишагии холӣ ва ба ин васила кам кардани зичии варақ барои ноил шудан ба самараи кам кардани вазни мошин мебошад.Аммо мушкилоте, ки ин меорад, дар он аст, ки хосиятҳои механикии мавод низ коҳиш меёбанд.Аз ин рӯ, бо мақсади таъмини хосиятҳои механикӣ дар шароити зичии паст, нахҳои шишагинро барои фароҳам овардани шароити механикии баландтар истифода бурдан мумкин аст.Маҳсулоти SMC дар боло зикршуда аз нахи шиша, пуркунанда ва қатрон иборатанд.
Маҳсулоти нахи шишагӣ барои SMC бо қобилияти баланд ва хосиятҳои рӯизаминӣ.Маҳсулот метавонад дар як вақт ба талаботи хосиятҳои механикӣ ва хосиятҳои сатҳи сатҳи A ҷавобгӯ бошад ва барои истеҳсоли қисмҳои намуди зоҳирии автомобил ва қисмҳои сохторӣ мувофиқ аст.Дар муқоиса бо рақибони саноат дар як шароит, иҷрои умумии механикӣ 20% зиёд шуд, ки ин ҳалли мушкилоти таназзули кори механикии SMC-и зичии пастро таъмин мекунад.
Мисли он мошинҳои ҳасадбахши варзишӣ, талабот ба қудрат ва намуди зоҳирӣ нисбат ба мошинҳои оддӣ хеле баландтар аст, махсусан барои намуди зоҳирӣ ва ҳамвор.SMC нахи шишагини 456-ро ҳамчун як навъи нави маҳсулоти нахи шишагӣ барои қисмҳои автомобилӣ истифода мебарад, ки метавонад ба сатҳи A-дараҷаи муштарӣ, яъне ба талаботи сатҳи оина ҷавобгӯ бошад ва равшании он барои мувофиқ кардани ҷойгиршавии суперкарҳо кофӣ аст.
Илова ба маҳсулоти SMC, маводи термопластикии бо нахи шиша мустаҳкамшуда метавонад дар соҳаи иваз кардани пӯлод бо пластикӣ дар автомобилҳо нақши муҳим бозад.Калобаи баландсифати LFT 362H асосан дар қисмҳои автомобилӣ, аз қабили оинаҳои ақиб, сарпӯшҳои садоногузар, кронштейнҳои панели асбобҳо ва ғайра истифода мешавад.
Технологияи LFT барои коркарди ришта, махсусан муқовимат ба фарсудашавии ришта талаботи баланд дорад.Муйсафед дар як килограмм 362H хеле паст аст.Доктор Фан Ҷиашу аз Маркази R&D Маҳсулот инро тавассути муқоисаи таҷрибавӣ тасдиқ кард.Вақте ки вай намиро ба 50% муқаррар кардааст, мӯй дар як килограмм 362H назар ба маҳсулоти муқоисавӣ хеле паст аст;вакте ки намй то 75 фоиз баланд мешавад, муйхои тамоми махсулот зиёд мешавад, ки ин аз руи хусусиятхои агенти андозагирии худи ресмон муайян карда мешавад.Аммо аҷиб он аст, ки вақте ки намӣ 75% аст, мӯйҳои 362H ҳанӯз ҳам нисбат ба гурӯҳи назоратӣ пасттар аст, ки муқовимати аълои абрешими 362H-ро нишон медиҳад.
На танҳо ин, ки хосиятҳои механикии 362H инчунин қувваи баланд ва toughness баланд мебошанд. Бо он, мошин ҳангоми зарбаи сахт ба садамаҳо тобовартар хоҳад буд.Он мисли пулод «шикаст» нахохад шуд ва ба осонй «марахм» нахохад шуд.Ин ҳамон як сатҳи 362H аст.Табобати беназири агенти андозагирӣ ҷудонашаванда аст.Ташаккули риштаи мустақими истеҳсолшаванда ва баландсифати LFT барои PP 362H системаи маҳсулоти риштаи мустақимро барои LFT боз ҳам такмил медиҳад.Дисперссияи баланд ва молидани он ба талаботи муштарӣ барои коркардшаванда мувофиқат мекунад.
Вақти фиристодан: июн-17-2021