ахбор

Дар моҳи ноябри соли 2022, афзоиши фурӯши ҷаҳонии мошинҳои барқӣ дар муқоиса бо сол ду баробар афзоиш ёфт (46%) ва фурӯши мошинҳои барқӣ 18% бозори умумиҷаҳонии автомобилро ташкил медиҳад ва ҳиссаи бозори мошинҳои барқии холис то ба 200% афзоиш ёфт. 13%.
Шубхае нест, ки электрификация самти тараккиёти саноати автомобильсозии чахонй гардидааст.Дар тамоюли ҷаҳонии афзоиши таркиши мошинҳои нави энергетикӣ, маводҳои таркибӣ барои қуттиҳои батареяи автомобилии барқӣ низ имкониятҳои бузурги рушдро фароҳам оварданд ва ширкатҳои бузурги автомобилӣ инчунин ба технология ва иҷрои маводи таркибӣ барои батареяи автомобилии электрикӣ талаботи баландтар гузоштанд. қуттиҳо.

Палатаҳо барои системаҳои батареяи баландшиддати мошинҳои барқӣ бояд як қатор талаботҳои мураккабро мувозинат кунанд.Аввалан, онҳо бояд хосиятҳои механикии дарозмуддатро таъмин кунанд, аз ҷумла сахтии гардиш ва печиш, барои интиқоли ҳуҷайраҳои вазнин дар тӯли мӯҳлати баста ҳангоми муҳофизати онҳо аз зангзанӣ, таъсири санг, воридшавии чанг ва намӣ ва ихроҷи электролитҳо.Дар баъзе ҳолатҳо, корпуси батарея инчунин бояд аз разряди электростатикӣ ва EMI/RFI аз системаҳои наздик муҳофизат карда шавад.
Дуюм, дар сурати садама, корпус бояд системаи батареяро аз шикастан, сӯрох ё ноқилҳои кӯтоҳ аз сабаби ворид шудани об / намӣ муҳофизат кунад.Сеюм, системаи батареяи EV бояд барои нигоҳ доштани ҳар як ҳуҷайраи инфиродӣ дар доираи кории гармии дилхоҳ ҳангоми пур кардан/бароварӣ дар ҳама намуди обу ҳаво кӯмак кунад.Дар сурати сар задани сӯхтор, онҳо инчунин бояд батареяро то ҳадди имкон аз тамос бо шӯъла нигоҳ доранд, дар ҳоле ки мусофирони нақлиётро аз гармӣ ва алангаи оташи гармӣ дар дохили батарея ба вуҷуд меоранд.Инчунин мушкилот вуҷуд доранд, ба монанди таъсири вазн ба масофаи ронандагӣ, таъсири таҳаммулпазирии stacking ҳуҷайраҳо ба фазои насб, хароҷоти истеҳсолӣ, нигоҳдорӣ ва коркарди охири ҳаёт.