Версияи охирини бренди мошини пойгаи пурра барқии GT-и Mission R аз қисмҳои зиёди аз пластики бо нахҳои табиӣ тақвиятёфта (NFRP) сохташуда истифода мебарад. Арматураи ин мавод аз нахи зағир дар истеҳсоли кишоварзӣ гирифта мешавад. Дар муқоиса бо истеҳсоли нахи карбон, истеҳсоли ин нахи барқароршаванда партовҳои CO2-ро 85% кам мекунад. Қисмҳои берунии Mission R, ба монанди спойлери пеш, доманакҳои паҳлӯӣ ва диффузор, аз ин пластики бо нахҳои табиӣ тақвиятёфта сохта шудаанд.
Илова бар ин, ин мошини пойгаи барқӣ инчунин консепсияи нави муҳофизат аз чаппашавӣ дорад: бар хилофи кабинаи анъанавии мусофирбари пӯлодӣ, ки бо роҳи кафшер сохта шудааст, сохтори қафас, ки аз пластики тақвиятёфтаи нахи карбон (CFRP) сохта шудааст, метавонад ронандаро ҳангоми чаппа шудани мошин муҳофизат кунад. Ин сохтори қафаси нахи карбон мустақиман ба боми мошин пайваст аст ва онро аз берун тавассути қисми шаффоф дидан мумкин аст. Он ба ронандагон ва мусофирон имкон медиҳад, ки лаззати ронандагиро, ки фазои нави васеъ меорад, эҳсос кунанд.
Пластикҳои устувори аз нахҳои табиӣ тақвиятёфта
Аз нигоҳи ороиши беруна, дарҳо, болҳои пеш ва қафо, панелҳои паҳлӯӣ ва қисмати миёнаи қафои Mission R ҳама аз NFRP сохта шудаанд. Ин маводи устувор бо нахи зағир мустаҳкам карда шудааст, ки нахи табиӣ аст ва ба парвариши зироатҳои хӯрокворӣ таъсир намерасонад.
Дарҳои Mission R, болҳои пеш ва қафо, панелҳои паҳлӯӣ ва қисмати миёнаи қафо ҳама аз NFRP сохта шудаанд.
Ин нахи табиӣ тақрибан ба андозаи нахи карбон сабук аст. Дар муқоиса бо нахи карбон, барои таъмини сахтии зарурӣ барои қисмҳои нимсохт, он танҳо бояд вазни худро камтар аз 10% зиёд кунад. Илова бар ин, он инчунин бартариҳои экологӣ дорад: Дар муқоиса бо истеҳсоли нахи карбон бо истифода аз раванди монанд, партовҳои CO2, ки дар натиҷаи истеҳсоли ин нахи табиӣ ба вуҷуд меоянд, 85% кам карда мешаванд.
Ҳанӯз дар соли 2016, истеҳсолкунандаи автомобил ҳамкорӣ барои истеҳсоли маводҳои композитии био-нахӣ, ки барои истифода дар соҳаи автомобилсозӣ мувофиқанд, оғоз кард. Дар аввали соли 2019, модели Cayman GT4 Clubsport ба фурӯш бароварда шуд, ки аввалин мошини пойгаи оммавӣ бо панели кузови композитии био-нахӣ гардид.
Сохтори инноватсионии қафас аз маводи композитии нахи карбон сохта шудааст
Экзоскелетон номест, ки муҳандисон ва тарроҳон ба сохтори қафаси чашмгири нахи карбонии Mission R додаанд. Ин сохтори қафаси композитӣ аз нахи карбон беҳтарин муҳофизатро барои ронанда таъмин мекунад. Дар айни замон, он сабук ва беназир аст. Намуди зоҳирии дигар дорад.
Ин сохтори муҳофизатӣ боми мошинро ташкил медиҳад, ки аз берун дида мешавад. Мисли сохтори нимчӯбин, он чаҳорчӯбаеро фароҳам меорад, ки аз 6 қисмати шаффофи аз поликарбонат сохташуда иборат аст.
Ин сохтори муҳофизатӣ боми мошинро ташкил медиҳад, ки аз берун дида мешавад. Мисли сохтори нимчӯбин, он чаҳорчӯбаеро пешниҳод мекунад, ки аз 6 қисмати шаффофи поликарбонат иборат аст, ки ба ронандагон ва мусофирон имкон медиҳад, ки аз лаззати ронандагӣ дар фазои нави васеъ лаззат баранд. Он инчунин дорои баъзе сатҳҳои шаффоф, аз ҷумла люки ҷудошавандаи ронандагӣ мебошад, ки ба талаботи FIA барои мошинҳои пойга барои мусобиқаҳои байналмилалӣ ҷавобгӯ аст. Дар ин намуди ҳалли бом бо экзоскелет, як сутуни сахти зидди чаппашавӣ бо қисмати ҳаракаткунандаи бом якҷоя карда шудааст.
Вақти нашр: 29 октябри соли 2021 
