Нахҳои карбонии сабук ва мустаҳкам ва пластикҳои муҳандисӣ бо озодии баланди коркард маводҳои асосии автомобилҳои насли оянда барои иваз кардани металлҳо мебошанд. Дар ҷомеае, ки ба мошинҳои xEV нигаронида шудааст, талаботи кам кардани CO2 нисбат ба пештара сахттаранд. Торай, ҳамчун коршиноси нахҳои карбон ва пластикҳои муҳандисӣ, аз таҷрибаи техникии дар тӯли солҳои зиёд ҷамъшуда барои пешниҳоди мувофиқтарин роҳҳои ҳалли сабуки автомобилӣ пурра истифода мебарад.
Вазни хоси нахи карбон тақрибан 1/4 оҳанро ташкил медиҳад ва қувваи хоси он беш аз 10 маротиба аз оҳан зиёдтар аст.
Дар натиҷа, кам кардани вазни бадани воситаи нақлиёт ба таври назаррас имконпазир мегардад.
Ҳоло, технологияи коркарди маводҳои композитӣ аз нахи карбон низ мувофиқи истифодаҳои гуногун пайваста таҳаввул меёбад.
Ҳамчун яке аз технологияҳои қолабсозии CFRP-и термосетӣ, "усули қолабсозии RTM", бо мақсади амалӣ кардани давраи суръати баланди қолабсозӣ, технологияи инфилтратсияи қатрони баландсуръат ва технологияи қатрони ултра-баландсуръатро бо усули тазриқи бисёрнуқтаӣ ҳангоми қолабсозӣ қабул мекунад, ки метавонад вақтро хеле кӯтоҳ кунад.
Ҳамвории баланд ва ҷараёни умумӣ, инчунин боми баландқувватро пайгирӣ кунед.
«Технологияи инноватсионии шаклдиҳии ҳамвор» имкон медиҳад, ки сатҳи баланд ба даст оварда шавад ва ба содда кардани раванди рангкунӣ мусоидат мекунад. Бо омезиши нахи карбон ва пластикҳои муҳандисӣ, маводҳои гуногуни термопластикии термопластикии CFRP таҳия шудаанд.
Ин маводҳоро метавон дар якҷоягӣ бо маводҳои металлӣ ба монанди оҳан ва алюминий истифода бурд.
Вақти нашр: 12 июли соли 2022
