шом кардан

ахбор

Фарқи бузургтарин фарқияти нахи карбон автобусҳои нави энергетикӣ ва автобусҳои анъанавӣ дар он аст, ки консепсияи тарроҳии банақшагирии сэвраб-услубии бархӯрдро қабул мекунанд. Тамоми мошин системаи мустақили драйверҳои боэътимодро қабул мекунад. Он дорои ошёнаи ҳамвор ва тарҳбандии калони гузариш мебошад, ки боиси мусофирон ба киштӣ ва савор мешаванд, ки дар як қадами бе монеаҳо савор мешаванд.

新能源巴士 -1

Ин фаҳмид, ки маводи таркиби нахи карбон аз хӯлаи алюминий-магний сабуктар аст. Ин як якбора якбора стратегии нави стратегӣ мебошад. Он дар соҳаҳои баландпоя ба монанди авиатсия ва AERPEPS васеъ истифода шудааст ва он дар истеҳсоли мошин истифода мешавад. Навигариҳои хуҷҷат дар паст кардани вазни воситаи нақлиёт нақши хеле хубро бозидааст ва қувваи баданро такмил медиҳанд ва коҳиш додани истеъмоли энергияро бозмедошт. Маводи нави таркишии нав дар ин муддат шаш афзалият дорад: "Шумораи бештари афзалиятноки энергетикӣ, иқтисодӣ, иқтисодӣ, зиндагӣ ва ғайрифаъол". Дар муқоиса бо мақомоти металлӣ, қуввати бадани воситаи нақлиёт 10% баландтар аст, вазни 30% коҳиш ёфтааст, ки самаранокии давиш на камтар аз 50% афзоиш ёфтааст ва майдони мавҷудаи ҷойҳо беш аз 60% афзоиш ёфтааст. Энергияи таъсир ба маводи таркиби нахи карбон иборат аст, 5 маротиба аз пӯлод ва 3 маротиба ки алюминий 3 маротиба аст. Ва масофаи боздорӣ пас аз вазни сабук ба зудтар ворид мешавад, иҷрои воситаҳои ахбори химиявӣ хуб аст, ҳаёти баданро аз 6 то 8 сол дароз кардан мумкин аст ва таҷрибаи ронандагӣ беҳтар аст.

新能源巴士 -2


Вақти почта: СЕП-01-2021