хабарҳо

Фарқи бузургтарини байни автобусҳои энергияи нави нахи карбон ва автобусҳои анъанавӣ дар он аст, ки онҳо консепсияи тарҳрезии вагонҳои услуби метроро қабул мекунанд. Тамоми воситаи нақлиёт системаи гардонандаи мустақили таваққуфро дар тарафи чарх қабул мекунад. Он дорои сохтори ҳамвор, фарши паст ва гузаргоҳи калон мебошад, ки ба мусофирон имкон медиҳад, ки дар як қадам бидуни монеаҳо савор шаванд ва савор шаванд.

Маълум аст, ки маводи композитии нахи карбон нисбат ба хӯлаи алюминий-магний сабуктар ва аз пӯлод қавитар аст. Ин як маводи нави стратегӣ аст, ки маводҳои сохторӣ ва функсионалиро муттаҳид мекунад. Он дар соҳаҳои баландсифат ба монанди ҳавопаймоӣ ва кайҳонӣ васеъ истифода шудааст ва дар истеҳсоли автомобил истифода мешавад. Ин навоварии муҳим дар кам кардани вазни мошин, беҳтар кардани қуввати кузов ва кам кардани истеъмоли энергия нақши хеле хуб бозидааст. Маводи композитии нахи карбон, ки автобуси нави энергетикӣ ин дафъа харида шудааст, шаш бартарӣ дорад: "сарфакунандаи энергия, сарфакортар, бехатартар, бароҳаттар, умри дароз ва зангногир". Дар муқоиса бо корпуси металлӣ, қуввати корпуси мошин 10% баландтар аст, вазн 30% кам мешавад, самаранокии саворӣ ҳадди аққал 50% зиёд мешавад ва масоҳати истодани ҳамон шумораи нишастҳо беш аз 60% зиёд мешавад. Энергияи таъсири маводи композитии нахи карбон 5 маротиба аз пӯлод ва 3 маротиба аз алюминий зиёдтар аст. Ва масофаи тормозкунӣ пас аз сабукӣ кӯтоҳтар мешавад, рондани воситаи нақлиёт бехатартар аст, самаранокии муҳити кимиёвӣ хуб аст, мӯҳлати хизмати баданро аз 6 то 8 сол дароз кардан мумкин аст ва таҷрибаи ронандагӣ беҳтар мешавад.