Нигоҳи карбон хеле кам дар велосипедҳои барқ истифода мешавад, аммо бо таҷдиди истеъмол, велосипедҳои электрикии карбон тадриҷан қабул карда мешаванд.
Масалан, велосипедрезии охирини карбон аз ҷониби ширкати тоҷи наврасони Бритониё, ки ширкати нахи Бритониёи Бритониёро истифода мебарад, дар маркази чарх, чаҳорчӯба, қабати пешин ва қисмҳои дигар истифода мебарад.
Велосипедронии электронӣ ба шарофати аз нахи карбон релеф аст, ки вазни ҳаҷро, аз ҷумла батареяро нигоҳ медорад, дар 55 фунт, бо иқтидори 330 фунт (150 кг) ва нархи оғози пешбинишудаи 3,150.
Велосипедҳои Ройгер велосипедрезии Ғарбӣ низ 2021 Eidolon Br-RTS-ро нашр кард. Гуфта мешавад, ки он аэродинамикаи пешрафта ва нахи карбонро барои назорат кардани вазни мошин то 19 кг муттаҳид мекунад.
Ва ширкатҳои асосии мошинҳо ба монанди BMW ва AUDI низ велосипедронии барқии карбононро низ оғоз карданд
ҳалли.
Диапазони баландтари велосипедҳои барқии карбон ва инчунин сохтори боэътимоди бадан ва сохтори рӯшноӣ аризаи худро қулай кунед.
Вақти почта: Мар-28-2022
