Маълум аст, ки сабаби вазни зиёд нагирифтани қатораи дуошёна ба тарҳи сабуки қатора вобаста аст. Кузови вагон аз миқдори зиёди маводҳои нави композитӣ бо вазни сабук, мустаҳкамии баланд ва муқовимат ба зангзанӣ истифода мебарад. Дар саноати истеҳсоли ҳавопаймоҳо як мақоли машҳур вуҷуд дорад: "Кӯшиш кунед, ки ҳар як грамм вазнро кам кунед." Ҳамчунин, дар қатораҳои роҳи оҳани баландсуръат, метро ва дигар соҳаҳои транзити роҳи оҳан, вазни сабук барои кам кардани вазн, афзоиши суръат ва кам кардани истеъмоли энергия аҳамияти муҳими амалӣ ва иқтисодӣ дорад. Фоида; ва истифодаи маводҳои нави композитӣ танҳо кафолати муҳими маводро барои сабукии маводҳои дохилӣ дар соҳаи транзити роҳи оҳан таъмин мекунад.
Ин дафъа, яке аз маводҳои сабук, ки дар дохили қатораи дукарата-поликарбонати термопластикӣ тарҳрезӣ ва истифода мешавад, асосан дар қабатҳои болоӣ ва поёнии вагон ва панелҳои девори паҳлӯӣ ва панелҳои боми паҳлӯӣ истифода мешавад; дар айни замон, он инчунин аввалин лоиҳаи хориҷии ватанӣ мебошад, ки композитҳои термопластикии компютериро дар масоҳати калон дар дохили мусофирони EMU истифода мебарад; он бо равандҳое ба монанди экструзияи тоза ва бе чанг, термоформатсияи холӣ бо фишори баланд, коркарди интеллектуалии панҷмеҳвари CNC ва танзими модулӣ анҷом дода мешавад; таъсири маҳсулот ба талаботи сахтии баланд, мат, ранги махсус ва сохтори сатҳ ҷавобгӯ аст.
Дар муқоиса бо маводҳои дохилӣ, ба монанди шиша ва пластикҳои бо нахҳои шишагӣ тақвиятёфта, ки дар кабина пухта истифода шудаанд ва барои мардум шиносанд, композитҳои термопластикии PC метавонанд эҳсоси "масофа" дошта бошанд, ки асосан аз тамоюл ва ритми рушди маводҳои нав дар раванди рушди асри саноатӣ вобаста аст; Бо консепсияҳои ҳифзи муҳити зисти сабз ва рушди устувори "пластик ба ҷои шиша" ва "пластик ба ҷои сахтӣ", ҳамчун маводи сабук, ки ба стандартҳои асосии саноатӣ ҷавобгӯ аст, композитҳои термопластикии PC-ро бо ҳамгироии ҷузъҳо метавон содда кард. Истеҳсол, пешгирӣ аз амалиётҳои дуюмдараҷа, қобилияти коркард ва кам кардани вазн хароҷоти нақлиёт, хароҷоти меҳнат ва дигар роҳҳои коҳиш додани хароҷоти системаро ба таври назаррас коҳиш медиҳад; дар айни замон, он инчунин метавонад ба стандартҳои қатъӣ ва мураккаби ҷаҳонии озмоиши оташ, дуд ва заҳролудшавӣ ҷавобгӯ бошад; Аз ин рӯ, дар солҳои охир, он тадриҷан ба соҳаи корҳои дохилии кузови вагонҳои транзитии роҳи оҳан ворид шудааст ва аз ҷониби истеҳсолкунандагони асосии воситаҳои нақлиёти транзитии роҳи оҳан ва корхонаҳои ёрирасон якдилона эътироф шудааст; дар айни замон, дар саноати транзити роҳи оҳан дар Чин ва ҷаҳон, маводҳои композитии термопластикии PC ба фурӯш бароварда шудаанд, ки дар дохили кишвар истеҳсол карда мешаванд.
Айни замон, дар саросари ҷаҳон мавҷи нави инноватсияҳои технологӣ, ки аз шабакаҳои иттилоотӣ, истеҳсоли интеллектуалӣ, энергияи нав ва маводҳои нав иборатанд, пайдо шуда истодааст ва даври нави тағйироти ҳамаҷониба дар соҳаи таҷҳизоти транзити роҳи оҳани ҷаҳонӣ дар пеш аст. Бо риояи самти нави рушди соҳаи истеҳсолии сатҳи баланди транзити роҳи оҳан, риояи рисолати "Бигзор маводҳои нав ва маҳсулоти интеллектуалӣ сифати ҳаёти инсонро беҳтар кунанд", бо шарикони болооб ва поёноб ва ҳамкорони соҳа ҳамкорӣ карда, технологияи нави бехатартар ва сабзтари маводи сатҳи ҷаҳонӣ, ҷаҳони интеллектуалӣ ва самараноки нақлиётро таблиғ кунанд ва ба рушди босифати саноати транзити роҳи оҳани Чин мусоидат намоянд.
Вақти нашр: 05 июли соли 2021
