ахбор

Плоки шишаи дарозмуддат ба маводи таркиби полиплепилени навшуда бо дарозии таркиби 10-25 мм ба сохтори таркиши шишагинии 10-25 мм дахл дорад, ки ба сохтори се андоза тавассути шаклдиҳӣ ва дигар равандҳои сеюм табдил дода мешавад. Азбаски иҷрои аълои он, дар майдони автомобилӣ бештар шишаи дарозии шишаи дарозмуддат пур карда мешавад.

Дар маҳсулоти сӯзишворӣ, нахҳои шишагии дароз ба сохтори шабакавии се андоза сахт мубаддал карда мешаванд. Ҳатто пас аз соати полиплепилен сӯзонда мешавад, шабакаи нахи дарозии хурд, то ҳол коселонро нахӯред, дар ҳоле ки пас аз сӯзондан нахустин шишаи кӯтоҳ мегардад. skeleton. Ин вазъ асосан аз он сабаб рух додааст, зеро таносуби диаметри тақвиятбахши нахи тақвиятбахши тақвиятбахшро муайян мекунад. Ковоконҳо ва нахҳои шишаи кӯтоҳ бо таносуби ҷанбаи шадид камтар нестанд, дар ҳоле ки нахҳои шишаи дароз бо як таносуби ҷанбаи интиқодӣ аз 100 нақшаи баландихтисос зиёдтар аст.

Дар муқоиса бо маводи металлӣ ва маводҳои сохтани термосетт, пластикии нахи дароз зичии паст дорад ва вазни ҳамон қисмро 20% то 50% кам кардан мумкин аст. Плюзити нахи дароз метавонад тарроҳкунандагонро бо тағйирпазирии бештари тарроҳӣ таъмин кунад, ба монанди шаклҳои амиқ бо шаклҳои мураккаб. Шумораи ҷузъҳо ва қисмҳои ҳамгирошудаи қолинони қолиниро сарфа мекунанд (умуман арзиши қолаби тазрикаи пластикии деринаи маилии дароз) тақрибан 20% аз арзиши пӯлоди дароз аст ва коҳиш медиҳад (одатан 35%, 35%, 35% маҳсулоти алюминӣ), раванди анҷуманро содда мекунад.

Татбиқи шишаи шишаи дароз дар қисмҳои автомобилӣ тақвият дода шуд

Полишоленаи дарозмуддат дар чаҳорчӯбаи бадан, модули пешин, чорчӯбаи пеши мошин, майдони дастгирии Кринента, Кранджуард, Мафлуҷи Часс, Мафлуҷи ғавғо, чаҳорчӯбаи пушти дари худ ва ғайра истифода мешавад.

Модули пешина: Барои модулҳои автомобилии пеши аввал, бо истифода аз LGFP (LGF 30%) ин маълумотро ба монанди радиаторҳо, овоздиҳандагон, кондонҳо ва қавӣ ба маҷмӯъ дохил карда метавонанд; Он нисбат ба қисмҳои металлӣ мувофиқтар кардантар аст. Зичӣ хурд аст, вазн тақрибан 30% кам мешавад ва дараҷаи олии озодии тарроҳиро дорад. Онро мустақиман бидуни коркард ва коркард кардан мумкин аст; Он хароҷоти истеҳсолиро коҳиш медиҳад ва дар коҳиши хароҷот бартариҳои возеҳ дорад.

Skeletta Ҷасади панелии панелӣ: Барои маводи нарми асбоби нарми асбоби нарми панелӣ, бо истифода аз маводи LGFPP, қувваи баландтари модулҳои баландтари тамғаи баландтар ва ҳама гуна моеъи беҳтар аз маводи пуркардашуда мебошад. Дар зери ҳамон қувват, ғафсии тарҳрезии панели асбобҳо метавонад барои коҳиш додани вазн кам карда шавад, таъсири умумии вазни умумии вазн тақрибан 20% -ро ташкил медиҳад. Ҳамзамон, қисматҳои анъанавии ҳайати пораи асбобҳо метавонанд ба як модули ягона таҳия карда шаванд. Илова бар ин, интихоби моддии бадан ва мобайнии панели оташ ва умуман дар шакли мобайнӣ умуман ҳамон як ашёест, ки метавонад таъсири минбаъдаи вазнро беҳтар кунад.

Кушт: Он метавонад чаҳорчӯбаи пӯлоди анъанавиро барои коҳиш додани вазни 20% иваз кунад ва дорои озодии тарҳрезӣ ва иҷрои оддии механикӣ ва хусусиятҳо ба монанди фазои пойтхта бошад.

Аҳамияти аризаи нахи шишаи дароз дар майдони автомобилӣ тақвият дода шуд

Дар робита ба ивазкунии моддӣ, нахи шишагии дарозии афзоянда маҳсулоти полиплимиленро ҳамзамон коҳиш дода метавонад. Дар гузашта, маводҳои кӯтоҳшудаи шишаи кӯтоҳшудаи маводҳои металлӣ. Дар солҳои охир, бо ариза ва рушди маводи сабук, масолеҳи полиплбримении дарозии иловагии масолеҳи афзоянда тадриҷан шишаи кӯтоҳи шишаи кӯтоҳро дар қисмҳои бештар ва худкор, ки минбаъд тарғиб карда мешаванд, иваз карданд. Тадқиқот ва истифодаи масолеҳи LGFPP дар автомобилҳо.